11 de marzo de 2011

Márquez:"Para ir rápido te lo tienes que pasar bien"


 
El vigente campeón de 125cc Marc Márquez respondió ayer a las preguntas que le hicieron 100 niños de entre 6 y 12 años en la sede social de CatalunyaCaixa  en La Pedrera, donde hace una semana presentó la moto que pilotará esta temporada en Moto2. El de Cervera, que tuvo esa noche 39º de fiebre, desveló a los escolares que estaban de vacaciones por la Semana Blanca algunas manías que el joven piloto tiene. "No tengo muchas, pero alguna sí. Primero me pongo el guante derecho y luego el izquierdo. Subo por a la motocicleta por el lado izquierdo y en los entrenos uso calzoncillos azules y en las carreras rojos".

Aunque le resulta complicado compaginar los estudios con el mundial de motociclismo, Marc dejó claro que es necesario hacer un esfuerzo por los estudios porque "son importantes para el día de mañana. De aquí a unos años no sé que haré". Bromeó cuando le preguntaron si usaba algún truco para ganar carreras, afirmando que con el tiempo ha adquirido experiencia que aplica en ellas aunque "trampas yo no he hecho ninguna, no sé si lo habrán hecho los mecánicos".

Comentó que su ídolo es Dani Pedrosa que es "pequeño" como él aunque si fuese compañero de Jorge Lorenzo "aprendería muchas cosas". El joven piloto, que con cuatro años se subió por primera vez a una moto, confesó que su éxito encima de la moto se debe a que "te lo tienes que pasar bien. Después de una caída te duele el estómago de los nervios, pero una vez encima de la moto se te olvida y vuelves a ser el de siempre".

Una vez terminó de hablar con los niños, Márquez habló con los periodistas allí presentes sobre la temporada que comienza en  días. “Creo que llego bastante preparado a la primera carrera. Hemos hecho una pretemporada muy buena, mejor imposible. Pero hay que ir poco a poco, todavía no sé lo que es una carrera de Moto2. Las primeras serán difíciles".

10 de marzo de 2011

Presentación del Aspar Team

Aspar presentó ayer en la Casa Encendida su nuevo equipo para esta temporada formado por seis pilotos: Héctor Barberá en MotoGP, Julián Simón y Xavi Forés en Moto2 y en 125cc Nico Terol, Héctor Faubel y Adrián Martín. En el acto estuvo presente Rodrigo Rato, presidente de la entidad bancaria Bankia que patrocina la categoría de 125cc, Fonsi Nieto y el 12+1 veces campeón del mundo Ángel Nieto.
La presentación comenzó con unas palabras que el director del equipo Jorge Martínez Aspar les dirigió a sus pilotos animándoles a disfrutar encima de la moto y a reirse mucho. ""Me siento muy orgulloso al ver que por segundo año consecutivo el Aspar Team tendrá una estructura, en cada una de las tres categorías del Campeonato del Mundo. Es un reto superlativo, en el que está implicado un equipo humano cuya labor es encomiable."

En la categoría reina, Héctor Barberá abandona el color amarillo que lucía su Ducati la pasada temporada en MotoGP por el blanco y rojo del nuevo patrocinador. "Después de tocar la moto definitiva que voy a pilotar este año, lo único que pienso es en irme a Qatar y empezar a competir. Todavía me quedan dos días de entrenamientos que espero aprovechar al máximo, para estar listo cuando se inaugure el gran premio. El equipo está trabajando a contrarreloj para que así sea. De momento las cosas nos están yendo bien" declaró el piloto.

En Moto2, Simón tiene como objetivo ser este año campeón del mundo tras haberse quedado muy cerca de conseguirloo la pasada temporada quedando segundo por detrás del primer campeón de Moto2 Toni Elías. El de Villacañas aseguró que la pasada temporada fue un gran año pero" éste puede ser incluso mejor". Simón tendrá como compañero de equipo al Campeón de España de Stock Extreme en 2010 Xavi Forés, el cual aseguró estar muy contento junto a su equipo y estar convencido de que "va a ser un año positivo".

Por su parte las motos de la categoría pequeña serán de color verde gracias al nuevo patrocinador BANKIA. Nico Terol es uno de los favoritos para relevar a Marc Márquez como campeón de 125cc y no quiso malgastar esta oportunidad para dejar constancia de que afrontará esta temporada con muchísima fuerza e ilusión. Nico no estará solo al frente de este equipo ya que cuenta con Faubel que vuelve al octavo de litro tras una temporada complicada en Moto2, y, con la presencia del joven piloto Adrián Martín quien aseguró que sabe que lo puede hacer bien "y no pienso desaprovechar esta oportunidad. Estar al lado de dos subcampeones del mundo es un privilegio sin igual, y estoy seguro de que voy aprender cada día".  

La pasada temporada el Aspar Team consiguió dos subcampeonatos, el de125cc de Nico Terol, y en Moto2 con Julián Simón. Este año tienen muchas posibilidades de volver a repetir esta hazaña, y, sobre todo de  conseguir ser los campeones del mundo en ambas categorías.



7 de marzo de 2011

Toni Elías presenta su moto en Venecia

El campeón del mundo de Moto2 Toni Elías ha presentado la moto con la cual regresará en dos semanas a la categoría de MotoGP. Su equipo, el LCR Honda, ha elegido el carnaval de Venecia como escenario para dar a conocer este proyecto que lidera Lucio Cecchinello, presente desde hace 16 años en el mundial de motociclismo. El manresano se sorprendió de la puesta en escena que su equipo organizó para el evento en la que no faltaron música, danzas y máscaras.

"¡Nunca había asistido a una fiesta así! He venido con mis padres y los tres nos hemos quedado con la boca abierta" declaró el piloto. Agradeció el esfuerzo de su equipo a la hora de preparar la fiesta en la que se mostró la nueva RC212V que Toni pilotará dentro de dos semanas en Qatar cuando empiece el mundial.

"Dentro de unos días estaremos ya en Qatar y espero poder corresponder a la confianza que todos me están demostrando. No será fácil pero yo soy muy tozudo y confío en poder repetir los éxitos que conseguí en mi anterior etapa en MotoGP".

6 de marzo de 2011

Faubel y Bradl los últimos en ser los más rápidos

Hoy se han acabado los entrenamientos en el Circuito de Jerez de la pretemporada del mundial que en dos semanas comenzará. En la categoría de Moto2 Stefan Bradl  (Kalex) ha logrado la mejor posición con un tiempo de 1.42.697. El alemán consiguió arrebatar el mejor tiempo que logró Dani Pedrosa en 2005 (1.42.868) y que le sirvió para tener la pole position en el circuito jerezano, siendo por tanto el piloto que ha rodado más rápido en toda la historia de la categoría intermedia.

A tres décimas del tiempo del líder de la clasificación se ha quedado Marc Márquez, que fue el primer piloto en bajar del 1.43. En la tercera plaza está el piloto de Moriwaki Yuki Takahashi, justo delante del suizo Thomas Luthi que fue primero en la primera jornada de estos test. Los españoles Aleix Espargaró (Kalex) y Julián Simón (Suter) terminaron sexto y séptimo respectivamente.


 
Por su parte, Héctor Faubel se impuso a la superioridad del español Nico Terol que ha dominado prácticamente toda la pretemporada. Faubel paró el reloj en 1.47.443, sin llegar a batir en 1.46.829 que le otorgó al campeón del mundo Marc Márquez la pole de la pasada temporada. Tercero finalizó Sandro Cortese, relegando a la cuarta posición a Folger. 

Los siguientes españoles fueron  Maverick Viñales que fue quinto (1.48.294) y Efrén Vázquez séptimo (1.48.391), quedando en medio de los pilotos nacionales el portugués Miguel Oliveira. La próxima vez que los pilotos vuelvan a subirse a las motos será en 15 días en Qatar, aunque eso será otra historia......

5 de marzo de 2011

Terol y Luthi los más rápidos en los entrenamientos en Jerez

En 125cc el piloto Nico Terol ha conseguido ser el más rápido en el Circuito de Jerez (Cádiz) en unos entrenamientos marcados por la lluvia. El valenciano ha logrado registrar en su vuleta número 12 un tiempo de 1.49.168, tres décimas menos que el debutante español Maverick Viñales que ha terminado segundo con un tiempo de 1.49.413. En tercera posición ha quedado el francés Johan Zarco (1.49.971), seguido del piloto de Aprilia Folger (1.50.153). El tercer español en clasificarse ha sido Efrén Vázquez en la quinta plaza (1.50.167) que ha sido tres décimas más rápido que el gaditano Alberto Moncayo que ha logrado la sexta posición tras haber dado 12 vueltas al circuito. Los españoles Faubel, que regresa a la categoría pequeña tras su paso por Moto2, y Gadea han sido 15º y 27ª respectivamente.

                                       
El primer día de entrenamientos se interrumpió también la categoría de Moto2 para algunos pilotos que dieron por terminada la primera jornada en Jerez por culpa de la lluvia, por lo que estos tiempos no han sido muy significativos. El piloto de Suter Thomas Luthi, que dio 13 vueltas al circuito, paró el cronómetro en 1.43.202, tan solo una décima menos que el también piloto de Suter Scott Redding, relegando la tercera posición a Yuki Takahashi (1.44.348). Los españoles por su parte finalizaron este test en la séptima posición Marc Márquez (1.45.229), Aleix Espargaró en la novena plaza, Axel Pons en la decimocuarta, Pol Espargaró vigésimo cuarto y trigésimo Esteve Rabat.

2 de marzo de 2011

El Rey felicita a los campeones del mundo



El Rey ha recibido hoy en el Palacio de la Zarzuela a los campeones del mundo de motociclismo de 2010. Don Juan Carlos ha recibido a Jorge Lorenzo, campeón de MotoGP, al campeón de Moto2 Toni Elías y Marc Márquez, campeón de 125cc, el cual fue galardonado el lunes junto con Jorge Lorenzo por los logros conseguidos el pasado año.

En este acto, que contaba con la presencia del ex-piloto Ángel Nieto, El Rey le ha dado la enhorabuena a todos los pilotos, pero en especial a Laia Sanz por ser la única mujer campeona 10 veces del mundo y de Europa en Trial y en el Dakar 2011. Acudieron también el campeón del mundo de Motocross en la categoría MX3 Carlos Campano y Toni Bou, campeón del mundo de Trial Indoor y Outdorr. La gran ausencia fue la Marc Coma quien consiguió su tercer triunfo este año con el Dakar 2011.

En El Palacio de la Zarzuela estuvieron también el director general de Deportes, Albert Soler; el presidente de la Federación de Motociclismo, Joan Moreta; el presidente de la Federación Catalana de Motociclismo, Ángel Viladoms, y Carmelo Ezpeleta, consejero delegado de Dorna Sport, la empresa que gestiona el Mundial de motociclismo. El Rey sigue el mundial con especial interés, como se pudo comprobar la pasada temporada en la inauguración del circuito de Alcañiz, en Aragón, mientras que por su parte Don Felipe acudió al Gran Premio de la Comunidad Valenciana.


1 de marzo de 2011

Lorenzo y Márquez premiados por sus logros deportivos

                                  

Los campeones del mundo de MotoGP y 125cc Jorge Lorenzo y Mar Márquez han sido premiados en el Palacio de El Pardo por sus Majestades los Reyes y por los Príncipes de Asturias por sus logros deportivos el pasado año. Al evento asistieron también la Infanta Elena y el Secretario de Estado para el Deporte Jaime Lissavetzky.

El premio como mejor deportista de 2010 se lo entregó Don Juan Carlos a Jorge Lorenzo, quien declaró que le hacía mucha ilusión recibir un premio tan prestigioso. La reina Sofía le comentó al mallorquín que está "igual que cuando tenía 13 años".

                              


Por su parte, Marc Márquez recibió el premio por su progresión deportiva la pasada temporada de manos de Doña Leticia. La Princesa de Asturias se interesó por los estudios del joven piloto,que los combina con el mundial de motociclismo, y le pidió que le presentara a sus padres que habían acudido para acompañarle en esta entrega de premios del deporte.