10 de mayo de 2011

Pedrosa ganó a Lorenzo en su circuito


 El piloto de Honda Dani Pedrosa se hizo con la victoria en MotoGP en el Gran Premio de  Estoril. El español quedó por delante de Jorge Lorenzo (Yamaha) y del australiano Casey Stoner (Honda). Por su parte, Marco Simoncelli se fue al suelo cuando rodaba en la tercera plaza y Valentino Rossi (Ducati) finalizó en la quinta plaza.

Tanto Dani como Jorge impusieron un ritmo de carrera que ningún otro piloto de la parrilla pudo alcanzar. Se pasaron la mayoría de las vueltas marcando vueltas rápidas ambos pilotos, siendo Lorenzo el que encabezaba la carrera. Detrás de ellos, Stoner trató de mantener un ritmo que le permitiese asegurarse la tercera plaza sin perder demasiado tiempo con el grupo de cabeza.

La carrera no tuvo numerosos adelantamientos entre los primeros pilotos ya que Jorge se mantuvo en todo momento por delante de Dani, al igual que Valentino que luchaba con Andrea Dovizioso (Honda) por la cuarta plaza. El cambio lo produjo Dani cuando a falta de cuatro vueltas para el final adelantó al mallorquín y empezó a escaparse de él abriendo un hueco con la suficiente distancia como para que Lorenzo no le pudiera dar caza en el último momento. Dani ganó con una ventaja de tres segundo sobre su perseguidor en un circuito en el que hasta ahora Lorenzo siempre se había hecho con la victoria en esta categoría.

La cuarta plaza finalmente fue para el italiano Dovizioso que por tan solo 25 milésimas le arrebató a Rossi la cuarta plaza en la misma línea de meta. Por su parte, el resto de españoles no consiguieron  terminar entre los diez primeros ya que Toni Elías (Honda) acabó undécimo tras disputarse esa plaza con Loris Capirossi, y, Álvaro Bautista (Suzuki) terminó decimotercero y último. El piloto Héctor Barberá (Ducati) no pudo terminar la carrera tras sufrir una caída en la primera vuelta.

Simón no pudo con Bradl


Stefan Bradl (Kalex) fue el primer piloto en cruzar la linea de meta en el Gran Premio de Estoril de Moto2. El alemán le arrebató la primera posición al español Julián Simón (Suter), quien junto con Yuki Takahashi (Moriwaki) completaron el podio de Portugal. Bradl desde la salida trató de escaparse lo más pronto posible del resto de pilotos para asegurarse el triunfo. 

Mientras abría hueco con el resto, algunos de sus perseguidores se fueron al suelo como consecuencia del estado de la pista, la cual permanecía aún húmeda tras la lluvia de la noche anterior. De las caídas que tuvieron lugar en el asfalto portugués ocho fueron bajas ya que el resto pudo retomar la carrera.

En la sexta vuelta, el español Marc Márquez (Suter), tuvo un problema en la moto y no consiguió evitar llevarse por delante a Scott Redding (Suter) aunque ambos pilotos pudieron volver a pista en posiciones bastante retrasadas. Marc consiguió terminar por primera vez una carrera de Moto2 aunque no pudo coger ningún punto de la clasificación. De las primeras veinte vueltas cabe destacar las remontadas que Simón e Iannone realizaron, quienes consiguieron llegar al líder de la carrera cuando faltaban 6 giros para el final de la carrera.

El italiano, que remontó desde la decimocuarta plaza, sufrió una caída  que le dejó sin opciones de luchar por la victoria con Simón y Bradl. El español estuvo hasta el final de la carrera peleando por ganar la carrera con el alemán, quien finalmente se hizo con la victoria y relegó la segunda plaza del podio para el de Villacañas.

 
 El final de la carrera entre Bradl y Simón fue tan emocionante que la propia victoria se decidió en la línea de meta a favor del alemán. Destacó la carrera que hizo el español Pol Espargaró (FTR) que finalizó sexto y Esteve Rabat (FTR), quien partiendo desde la octava fila de la parrilla terminó en la décima posición.

3 de mayo de 2011

Terol gana por tercera vez


El piloto español Nico Terol (Aprilia)  ganó el pasado domingo el Gran Premio de Estoril consolidando la primera posición de la clasificación provisional del Mundial en 125cc. Nico, que ha ganado las tres carreras que se han disputado hasta ahora, quedó por delante de Sandro Cortese (Aprilia)  y de Johann Zarco, quien por dos milésimas le arrebató la tercera plaza del podio al español Mavercik Viñales (Aprilia) .

Terol lideró la carrera desde la salida llegando a distanciarse de sus perseguidores en más de un segundo en la primera vuelta. Mientras el valenciano se alejaba cada vuelta, por detrás, su compañero de equipo Héctor Faubel (Aprilia) y Sandro Cortese intentaban también crear hueco con los demás pilotos para asegurarse el podio. El joven español Mavercik Viñales realizó una increíble remontada ya que salía desde la undécima posición.

Cuando todo parecía que tendríamos un triplete español en 125, Héctor Faubel perdió el control de su moto y sufrió una caída que le impidió volver a pista, por lo que fue la primera vez en esta temporada que el español no pudo coger ningún punto en el asfalto portugués.

Cortese se aseguró la segunda plaza mientras Zarco y Viñales se disputaban la tercera, en un final de carrera en el que terminó el alemán por delante del español. Efrén Vázquez acabó cuarto, y, Luis Salom junto con Adrián Martín finalizaron entre los diez primeros al terminar octavo y noveno respectivamente. El piloto local, Oliveira fue séptimo y Segio Gadea duodécimo siendo el último español que puntuó en Estoril.

5 de abril de 2011

Stoner a Rossi: "Tu ambición ha superado a tu talento"

Una de las imágenes que dejó el Gran Premio de Jerez disputado el pasado domingo fue la caída de Valentino Rossi que propicio que Casey Stoner se fuese al suelo mientras le adelantaba en una curva. El error que cometió el italiano tuvo como consecuencia la caída de Stoner, quien declaró que había notado que Rossi se acercaba a él aunque a "esas alturas de la carrera no me preocupaba que me adelantara, así que le he dejado espacio suficiente”.

Puede parecer una simple caída sin mayor trascendencia en la que por desgracia uno de los dos pilotos se cae sin tener ninguna culpa, como le sucedió en la carrera enterior, en Moto2, a Marc Márquez con Jules Cluzel. La diferencia está en que cuando Casey y Valentino trataron de volver a la pista tras la caída que ambos sufrieron, el australiano no se enfadó porque Rossi le hubiera "tirado", sino porque le resultaba "más frustrante la reacción de los comisarios, que han ayudado a Valentino y no a mí, ha sido increíble”.

Sí es cierto que los comisarios fueron primero a ayudar a Valentino que pudo retormar la carrera acabándola en quinto lugar, pero la moto del italiano estaba aún tumbada en el suelo y Stoner ya estaba de pie intentando volver a pista. Cuando fueron hacia él, la moto de Casey estaba ya parada y se vio obligado a abandonar la carrera mostrando su indignación con un "corte de mangas" incluido. Cuando el nueve veces campeón del mundo pasó de nuevo por la curva tras volver a la carrera, Stoner le aplaudió y fue una vez terminado el Gran Premio cuando el italiano fue a disculparse, con casco incluido, al box del piloto de Honda.

Cuando Stoner vio que Rossi entraba al box, seguido de las cámaras de televisión que no quisieron perderse el momento, Casey declaró irónicamente que todo estaba "bien. Sólo estoy preocupado por tu hombro". Para poco después afirmar que la ambición de Valentino "ha superado a tu talento. Hubiera sido mejor que viniera sin el casco a disculparse. Acepto sus disculpas, pero hubiera preferido que viniera al motorhome a hacerlo, en privado, en lugar de delante de las cámaras de televisión".

Valentino por su parte, dijo que lo primero que había hecho "al bajar de la moto ha sido ir a buscarle para pedirle disculpas sin importarme que me siguieran las cámaras. He ido a decirle que lo siento y que he cometido un error. Ha sido una carrera loca, porque era difícil y las condiciones de todos estaban en el límite con los neumáticos blandos. A mí Elías me tiró en esa curva en 2006 y por eso perdí el Mundial. La verdad es que me sentía un poco protegido por el casco cuando he ido a excusarme. Por el casco no he oído bien lo que me decía, pero me he dado cuenta de que no sonreía amistosamente".  

4 de abril de 2011

Toni Elías descontento

El piloto de MotoGP Toni Elías (LCR Honda) no se ha quedado conforme con la novena plaza que consiguió ayer en el Gran Premio de España en Jerez pese a que ha conseguido sumar sus primeros puntos del Mundial. El manresano declaró que no estaba contento con el "feeling" que tiene con la moto ni con el rendimiento ya que continúa siendo malo aunque "la novena posición en estas condiciones es un resultado positivo para mí y el equipo".

Sé que he tenido suerte porque muchos pilotos se cayeron, y yo estaba capacitado para finalizar la carrera, aunque la situación de los neumáticos fue muy difícil para todos porque sólo tuvimos una sesión de calentamiento en la pista mojada”. El vigente campeón de Moto2 reconoció que las caídas de sus contrincantes le beneficiaron a la hora de subir posiciones en la clasificación, aunque Elías es consciente del trabajo que tienen por delante para "mejorar nuestras actuaciones futuras”.

3 de abril de 2011

Jorge Lorenzo gana en casa

 El español Jorge Lorenzo (Yamaha)  ha ganado por primera vez esta temporada en la segunda carrera del año que se ha disputado  hoy en el circuito de Jerez. Esta victoria más la segunda plaza que hizo en el Gran Premio de Qatar, hacen que el mallorquín lidere el campeonato de la categoría reina. El autraliano Casey Stoner (Honda) se puso en primer lugar en el comienzo de la carrera y el vigente campeón del mundo de MotoGP adelantó a Dani Pedrosa (Honda) colocándose en la segunda posición. Toni Elías  (Honda) que partía desde el decimoséptimo y último lugar, hizo una buena salida que le remontó a la 12º plaza.

Stoner y Lorenzo se fueron distanciando del resto de sus rivales, entre los que estaba Marco Simoncelli (Honda), mientras que el italiano Valentino Rossi (Ducati) subía posiciones desde la 12º plaza en la que salía llegando a ser sexto en la segunda vuelta. Pese a que Casey y Jorge intentaron abrir hueco entre sus perseguidores, Simoncelli no les dejó y se acercó aún más a ellos. Por su parte Valentino no dejaba de adelantar a pilotos hasta que llegó al cuarto lugar a menos de tres segundos del primero.

Simoncelli pasó a Lorenzo y a Stoner colocándose líder de la carrera mientras que Rossi ya estaba casi integrado en el grupo rodando un segundo más rápido que ellos. En la séptima vuelta el nueve veces campeón del mundo adelantó a Lorenzo e hizo lo mismo en la recta con Stoner aunque entró en la primera curva  algo "colado" y se fue al suelo haciendo que Stoner cayera también. Marco por su parte estaba solo al frente de la carrera al igual que Jorge que se vio beneficiado por la caída al colocarse segundo. Valentino Rossi pudo volver al trazado en decimoquinto lugar, aunque Stoner no tuvo la misma suerte y, enfadado por la ayuda tardía que recibió por parte de los comisarios, tuvo que abandonar la carrera con un "corte de mangas" incluido. Cuando el italiano pasó por meta logrando la quinta plaza, el australiano aplaudió al piloto. Una vez finalizada la carrera, Valentino se acercó personalmente al box del australiano, quien aceptó con una sonrisa, las disculpas del de Tavullia.

Pedrosa también escaló posiciones con los abandonos de otros pilotos y tras hacer increíbles adelantamientos como el que le hizo al americano Ben Spies (Yamaha) para ser cuarto, o, el interior que le hizo a Nicky Hayden (Ducati). Dani fue acercándose vuelta a vuelta a Lorenzo, quien en la vuelta 16 empezó a tirar para alejarse del catalán, quien empezaba a resentirse de su hombro. Valentino por su parte, volvió a remontar de nuevo llegando a la quinta plaza en la que finalmente terminó. Precisamente en la misma curva en la que Rossi se cayó, Simoncelli se fue al suelo mientras lideraba en solitario la carrera, por lo que Jorge se adjudicó la primera plaza. 

Dani trató de defender hasta el final la segunda posición, aunque Ben Spies trató en todo momento de quitársela hasta que también se fue al suelo en un intento a tres vueltas para el final. Con la segunda plaza asegurada, la lucha estaba entre Colin Edwards (Yamaha) y Hayden por ser el último en subirse al podio, que finalmente fue para Nicky tras la caída de Edwards. El español Héctor Barberá (Ducati) logró su mejor clasificación en MotoGP al acabar sexto, al igual que el vigente campeón de Moto2 Toni Elías que finalizó noveno. Al evento asistió su Majestad el Rey quien fue el encargado de repartir los premios a los ganadores,  acompañado de la Infanta Doña Elena.

Iannone gana en Jerez y lidera Moto2

El italiano Andrea Iannone ha sido el ganador en la categoría de Moto2 en el Gran Premio de España disputado hoy en Jerez. Iannone (Suter) salía desde la undécima plaza, por lo que tuvo que remontar bastantes posiciones hasta conseguir la victoria y con ello convertirse en el nuevo líder de la categoría. La segunda plaza fue para el suizo Thomas Luthi (Suter) y cerró el podio en la tercera posición el italiano Simone Corsi (FTR). El mejor español fue Julián Simón (Suter), sexto, y  en esa misma posición estaba Marc Márquez (Suter) cuando sufrió una caída tras ser arrollado por Jules Cluzel (Suter).

La lluvia marcó esta carrera en la que Iannone fue subiendo posiciones tras salir desde la sexta fila hasta llegar al grupo de Luthi, Corsi, Takahashi (Moriwaki) y Smith (Tech3), quien hizo una buena salida. En las primeras vueltas Luthi adelantó a Corsi e intentó llegar a Iannnone, quien al darse cuenta de que el suizo recortaba distancias empezó a tirar y se alejó de su rival asegurándose la victoria. 

Smith, Corsi y Takahashi lucharon por la tercera plaza hasta que en la vuelta nueve el japonés se fue al suelo mientras Marc Márquez conseguía ser sexto tras remontar desde la décima posición en la que estaba tras la salida. En la siguiente vuelta, Cluzel perseguía a Marc cuando se llevó por delante al piloto de Cervera que  al igual que en Qatar no pudo terminar la carrera. Las caídas hicieron que Stefan Bradl (Kalex) llegase hasta el grupo de Smith y Corsi, y que el español Simón, que hoy cumple 24 años, se pusiera sexto, lugar en el que terminó.

Iannone consiguio una ventaja de dos segundos sobre Luthi y Corsi, y Smith aprovechó que Bradl cometía un error para ponerse en la cuarta posición. En la vuelta 15 Aleix Espargaró (Kalex) tuvo una caída aunque pudo volver a la pista y finalizó 24º. Ricky Cardús hubiera conseguido sus primeros puntos del mundial ya que iba en la 12º posición si no hubiera tenido una caída que le relegó a ser 22º. Esteve Rabat suma un punto a su clasificación tras ser decimoquinto y Pol Espargaró terminó vigésimo sin poder coger ningún punto.